發(fā)布時(shí)間:2019-01-21 瀏覽量:1667
調(diào)節(jié)閥分為電動(dòng)調(diào)節(jié)閥和氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥,少數(shù)場(chǎng)合還有液動(dòng)調(diào)節(jié)閥。調(diào)節(jié)閥維修一般有兩種:
1、是預(yù)防性維修,主要指為了保證調(diào)節(jié)閥可靠運(yùn)行,而在未出現(xiàn)故障時(shí)就采取的預(yù)防性檢修措施,包括調(diào)節(jié)閥在現(xiàn)場(chǎng)安裝使用時(shí)所采取的一系列預(yù)防性措施。
2、是故障性維修,即調(diào)節(jié)閥在故障情況下不能滿足操作要求時(shí)所進(jìn)行的一系列檢修工作,一般情況下在生產(chǎn)車間完成,特殊情況下也可能在管線上直接進(jìn)行維修。
1、調(diào)節(jié)閥預(yù)防性維修:預(yù)防性維修是在調(diào)節(jié)閥發(fā)生故障之前的計(jì)劃?rùn)z修,可以理解為日常性維修,通常包括以下幾項(xiàng)工作。
1.1消除應(yīng)力;管線由于組合或安裝不當(dāng)會(huì)產(chǎn)生各種力,例如高溫介質(zhì)產(chǎn)生的熱應(yīng)力,按裝時(shí)緊固力不均衡造成的應(yīng)力,人為的某些踫撞給調(diào)節(jié)閥及其管道造成的應(yīng)力等。這些應(yīng)力作用在調(diào)節(jié)閥及其管線上很容易對(duì)調(diào)節(jié)閥的性能產(chǎn)生影響,嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響到調(diào)節(jié)閥系統(tǒng)本身,導(dǎo)致閥桿和導(dǎo)向件變形而不能和閥座對(duì)準(zhǔn)中心;對(duì)于分體式閥體的調(diào)節(jié)閥,可能引起閥體法蘭的脫開(kāi);應(yīng)力還可能引起閥座泄漏等因此,任何時(shí)刻都要保證避免或消除應(yīng)力,把應(yīng)力導(dǎo)向遠(yuǎn)離調(diào)節(jié)閥的地方。
1.2檢查支撐情況;安裝調(diào)節(jié)閥的最佳位置是使閥桿的行程方向與閥體上方的執(zhí)行機(jī)構(gòu)在一個(gè)垂直平面上。如果調(diào)節(jié)閥必須安裝在使閥桿水平移動(dòng)的位置或者閥桿的移動(dòng)方向與水平面有一定傾角時(shí),就應(yīng)該把執(zhí)行機(jī)構(gòu)支撐起來(lái),使調(diào)節(jié)閥的各個(gè)部件都處于自然狀態(tài)。如果不加設(shè)支撐或者支撐架設(shè)不當(dāng)都可能造成調(diào)節(jié)閥閥桿與閥座的不同心,容易導(dǎo)致差變或使填料泄漏等故障即使調(diào)節(jié)閥有固定和支撐措施,也必須定期進(jìn)行檢查,一般2~3個(gè)月檢查一次。
1.3清除或煩止異物進(jìn)入要經(jīng)常檢查調(diào)節(jié)閥連接管道內(nèi)有無(wú)鐵銹、焊渣、污物等,發(fā)現(xiàn)后應(yīng)及時(shí)清除。如果調(diào)節(jié)閥及管道中容易積聚異物,則要考慮在調(diào)節(jié)閥游側(cè)安裝簡(jiǎn)易的過(guò)濾裝置。在工藝介質(zhì)中容易滲入硬質(zhì)雜物的場(chǎng)合,一定要安裝永久性的過(guò)濾裝置。因?yàn)檎{(diào)節(jié)閥在關(guān)閉時(shí),很小的一塊鐵銹或焊渣就足以破壞研磨得很好的密封面,況且這些污物也好對(duì)調(diào)節(jié)閥閥芯和閥座造成磨損,影響其正常運(yùn)行。
1.4定期檢查氣源和電源;氣源是驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)閥的關(guān)鍵能源之一。驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)閥的膜室雖然不消耗空氣,但如果氣源系統(tǒng)含有水分、油污等雜質(zhì),則會(huì)使閥門定位器、繼動(dòng)器等附件堵塞并發(fā)生故障。因此必須定期對(duì)氣源和電源進(jìn)行檢查,保證氣源清潔、干燥,電源可靠。
1.5定期檢修和加油;填料和注油在短期使用后需要重新調(diào)整。塵土多的場(chǎng)合要在閥桿周圍用塑料套或橡膠套保護(hù)填料函和導(dǎo)向部位,有腐蝕性氣體或液滴存在的場(chǎng)合要采用特殊的保護(hù)措施,一般用防腐袋包住調(diào)節(jié)閥,但要注意不能影響它的操作。在有耐火性要求的場(chǎng)合,可以采用特殊耐火涂料、套防火袋等方法,防火袋的材料含有多層陶纖維或玻璃纖維。
1.6運(yùn)輸和保管;調(diào)節(jié)閥在組裝和油漆并按要求裝上執(zhí)行機(jī)構(gòu)、手輪、定位器等附件以后,為防止外來(lái)物質(zhì)進(jìn)入調(diào)節(jié)閥,連接調(diào)節(jié)閥的全部空氣接口都要堵上,連接法蘭裝上保護(hù)罩,要留意各個(gè)連接部位,例如閥門定位器進(jìn)氣管、執(zhí)行接口的狀態(tài)。易損壞的任何突出的附件如注油器和電位器的壓力表,應(yīng)從接頭上拆下,與調(diào)節(jié)閥分開(kāi)包裝并一同運(yùn)輸。調(diào)節(jié)閥應(yīng)用專用的支架固定,防止松動(dòng),要整體的垂直位置或水平位置。如果遠(yuǎn)距運(yùn)輸,最好用牢固的木箱裝運(yùn)。保管調(diào)節(jié)閥時(shí),不要把調(diào)節(jié)閥支承在敏感部位,例如閥門定位器、閥桿等處。運(yùn)輸和保管的環(huán)境條件應(yīng)滿足產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)要求。保管區(qū)域最好不要進(jìn)行其他作業(yè),無(wú)法避免時(shí),必須注意不要碰到調(diào)節(jié)閥。場(chǎng)所還要避免受風(fēng)沙、塵土、雨水等惡劣條件的影響,如果沒(méi)有合適的場(chǎng)所,在貯藏前必須把調(diào)節(jié)閥裝在防潮袋中,或放在的容器中。
1.7安全運(yùn)行的檢查;對(duì)在爆炸性危險(xiǎn)場(chǎng)所使用的調(diào)節(jié)閥和有關(guān)附件應(yīng)檢查其安全運(yùn)行情況,例如,密封蓋是否擰緊,安全柵的運(yùn)行情況,電源供應(yīng)情況等,保證調(diào)節(jié)閥及有關(guān)附件能安全運(yùn)行。
2、調(diào)節(jié)閥故障性維修:
調(diào)節(jié)閥不能操作或不能滿足操作要求時(shí),就說(shuō)明有了故障,必須進(jìn)行故障維修。在不能肯定故障原因的情況下,一般可按下述步驟進(jìn)行。
2.1清洗;把有故障的調(diào)節(jié)閥從管線上拆卸下來(lái)之后,維修的第一步工作就是對(duì)調(diào)節(jié)閥進(jìn)行徹底清洗。調(diào)節(jié)閥容易被工藝流體所污染,如果工藝介質(zhì)有腐蝕性、爆炸性、放射性,則對(duì)人體有傷害,必須用特殊的方法把被工藝浸泡過(guò)的部件清洗干凈。清洗方法隨著工藝介質(zhì)性的不同而有所差異。一般情況下,只要用水或蒸汽吹即可,對(duì)某些污染,如堿性介質(zhì)要用酸洗的方法,對(duì)重金屬的污染則要在高溫、長(zhǎng)時(shí)間下進(jìn)行特殊處理。清洗時(shí)要避免重復(fù)污染,要在安全地點(diǎn)進(jìn)行。所有清洗工具容器、加熱設(shè)備、蒸汽軟管、洗滌設(shè)備等都要預(yù)先準(zhǔn)備好。
2.2拆卸調(diào)節(jié)閥;拆卸調(diào)節(jié)閥時(shí)要標(biāo)明與閥體對(duì)應(yīng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)的連接位置,把執(zhí)行機(jī)構(gòu)與上閥蓋分開(kāi),把上閥蓋蓋與閥體分開(kāi),拆開(kāi)上閥蓋與填料函部件后,從閥體上可以拆下閥芯、閥桿等部件。必須對(duì)所有拆卸下來(lái)的零件和部件進(jìn)行仔細(xì)檢查,以便決定需要修理和更換零件。通常調(diào)節(jié)閥在拆卸完后,在檢查時(shí)要重點(diǎn)注意以下幾個(gè)部位:
1)閥體內(nèi)壁。檢查其耐壓、耐腐蝕情況;
2)閥座。因介質(zhì)的滲入,固定閥座用的螺紋表面易受腐蝕而使閥座松動(dòng),對(duì)高壓場(chǎng)合,還應(yīng)檢查閥座密封面的腐蝕或破壞情況,當(dāng)然現(xiàn)在有些結(jié)構(gòu)當(dāng)中,閥座與閥體不是采用螺紋連接,而是用密封部位都必須重點(diǎn)檢查;
3)閥芯。要認(rèn)真檢查閥芯各部分是否被腐蝕或磨損,特別在高壓差情況下閥芯磨損更為嚴(yán)重,另外閥桿也要檢查是否有類似的情況,以及是否與閥芯連接松動(dòng)等;
4)密封填料及密封墊。檢查密封填料及密封墊是否老化、裂損等,配合面是否完好。
2.3拆卸執(zhí)行機(jī)構(gòu);在拆卸執(zhí)行機(jī)構(gòu)之后要仔細(xì)檢查支架、膜片、彈簧、推桿和螺紋連接件等,其中支架是受力構(gòu)件,不能有裂紋;膜片是關(guān)鍵元件,不能損壞或老化;彈簧不能有裂紋,對(duì)多彈簧執(zhí)行機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō),只要其中一只彈簧受損,整臺(tái)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的性能就會(huì)受到嚴(yán)重影響。不論何種零件,一旦被腐蝕或銹蝕,最好是更換新零件。
2.4重新組裝;在所有零件和部件都修理好以后,要重新組裝。在重新組裝的過(guò)程當(dāng)中,要注意合適的墊片及螺栓連接件,準(zhǔn)確對(duì)中,均勻擰緊,防止法蘭泄漏。螺栓或雙頭螺栓的扭力負(fù)荷與它的尺寸有關(guān),不允許擰得過(guò)緊。填料的類型、數(shù)量及安裝方法都直接影響到密封性能,裝配時(shí)不能掉以輕心。在重新裝配執(zhí)行機(jī)構(gòu)之后,還要對(duì)各摩擦部位施加合適的潤(rùn)滑劑,這些部位包括閥桿與導(dǎo)向件、執(zhí)行機(jī)構(gòu)推桿與導(dǎo)向件、軸承、傳動(dòng)零件、調(diào)整螺母等。
2.5測(cè)試;在重新組裝之后,調(diào)節(jié)閥必須進(jìn)行測(cè)試,例如基本性能的測(cè)試、氣密性的測(cè)試、泄漏量的測(cè)試等等,測(cè)試合格后才能送往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。
3、結(jié)論;故障性維修,也稱為被動(dòng)性維修,是調(diào)節(jié)閥出現(xiàn)故障時(shí)才進(jìn)行的一種維修方法,由于設(shè)備發(fā)生故障才維修,常常造成生產(chǎn)過(guò)程停車,嚴(yán)重時(shí)甚至出現(xiàn)設(shè)備損壞或人員傷亡等。故障性維修是生產(chǎn)過(guò)程中所不希望發(fā)生的。預(yù)防性維修是根據(jù)過(guò)去的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),在安裝和使用過(guò)程中,在調(diào)節(jié)閥還沒(méi)有出現(xiàn)故障的情況下,按時(shí)對(duì)調(diào)節(jié)閥進(jìn)行的一種預(yù)防性維修方法,它的目的是防患于未然,人們通常會(huì)根據(jù)調(diào)節(jié)閥不同的運(yùn)行情況制定相應(yīng)的故障預(yù)防措施,由于故障沒(méi)有發(fā)生就進(jìn)行維修,可大大降低故障發(fā)生的概率。在調(diào)節(jié)閥實(shí)際應(yīng)用當(dāng)中,預(yù)防性維修和故障性維修通常結(jié)合起來(lái)運(yùn)用,以前者為主后者為輔最大限度地延長(zhǎng)調(diào)節(jié)閥的有效使用壽命,只有如此,才能提高調(diào)節(jié)閥的利用效率,降低系統(tǒng)故障率,對(duì)流程工藝的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益的提高以及能源系統(tǒng)的調(diào)節(jié)質(zhì)量,從而確保生產(chǎn)裝置長(zhǎng)期、安全、高效運(yùn)行。
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